檢測周期：常規(guī)樣品、項(xiàng)目3-7個工作日，可加急。特殊樣品、項(xiàng)目除外，如功效類檢測等。

寄樣方式：快遞或上門檢測

檢測費(fèi)用：依據(jù)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)決定。

服務(wù)對象：企業(yè)、公司、單位、個體商戶、高校，非維權(quán)糾紛類檢測

百檢網(wǎng)第三方檢測機(jī)構(gòu)支持寄樣、上門檢測，主要為公司、企業(yè)、事業(yè)單位、個體商戶、高校科研提供樣品檢測服務(wù)，報告CMA/CNAS/CAL資質(zhì)，真實(shí)有效。

檢測費(fèi)用：根據(jù)樣品實(shí)際檢測項(xiàng)目決定，詳情歡迎來電咨詢。

檢測項(xiàng)目：

壓縮力變形 CFD,壓縮永久變形,壓陷硬度,壓陷系數(shù),可凝結(jié)成分、霧化,可燃性,定負(fù)荷沖擊疲勞,密度,延伸率,總碳,拉伸強(qiáng)度,揮發(fā)性和半揮發(fā)性有機(jī)物,揮發(fā)性有機(jī)物,撕裂強(qiáng)度,濕熱存放,滯后損失,熱存放,甲醛揮發(fā),胺揮發(fā),醛酮類

檢測報告用途

1、公司內(nèi)部產(chǎn)品研發(fā)使用。

2、改善產(chǎn)品質(zhì)量。

3、工業(yè)問題診斷。

4、銷售使用（商超、電商、投標(biāo)等）。

5、高校科研論文數(shù)據(jù)使用。

檢測標(biāo)準(zhǔn)：

1、FMVSS 302-2014 內(nèi)飾材料的燃燒特性

2、GB/T 10807-2006 軟質(zhì)泡沫聚合材料硬度的測定壓陷法

3、DIN EN ISO 3386-1:2015 多孔彈性聚合材料壓縮應(yīng)力應(yīng)變特性的測定

4、ISO12219-9:2019 道路車輛的內(nèi)部空氣--第9部分：測定車輛內(nèi)飾件的揮發(fā)性有機(jī)化合物-大袋子法

5、GMW15634-2014 車內(nèi)裝飾材料揮發(fā)性和半揮發(fā)性有機(jī)物測試

6、ASTM D3574-17 多孔彈性材料-板型粘結(jié)，模塑聚氨酯泡沫 C

7、ISO 8067:2018 軟質(zhì)泡沫塑料撕裂性能試驗(yàn)方法

8、GMW15635-2017 車內(nèi)裝飾材料醛酮類物質(zhì)散發(fā)測試

9、VDA275-1994 車內(nèi)裝飾材料甲醛釋放測試

10、ISO12219-4:2013 道路車輛內(nèi)空氣-第4部分:來自車輛內(nèi)裝品和材料的揮發(fā)性有機(jī)化合物釋放的測定方法-小室法

11、ASTM D624-002020 橡膠熱塑性彈性的耐老化性的抗撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)方法

12、DIN EN ISO 2439:2009 多孔彈性聚合材料硬度的測定

13、DIN EN ISO 2439:2009 多孔彈性聚合材料硬度的測定 DIN EN ISO 2439:2009

14、PV 3937-2004 聚氨酯泡沫的胺揮發(fā)

15、DIN EN ISO 845：2009 泡沫塑料和橡膠表觀密度的測定

16、GMW3235-2016 內(nèi)飾材料霧化特性

17、ISO 2440:2019 軟質(zhì)和硬質(zhì)泡沫聚合材料 加速老化試驗(yàn) 6.3

18、TS-INT-002-2009 車用材料及零部件總碳散發(fā)測定方法

19、VDA278-2011 車內(nèi)非金屬材料熱脫附法VOC和FOG排放測試

20、GB/T 18942.1-2003 高聚物多孔彈性材料 壓縮應(yīng)力應(yīng)變特性的測定 第一部分：低密度材料

百檢檢測流程

1、咨詢工程師，提交檢測需求。

2、送樣/郵遞樣品。

3、免費(fèi)初檢，進(jìn)行報價。

4、簽訂合同和保密協(xié)議。

5、進(jìn)行方案定制、實(shí)驗(yàn)。

6、出具實(shí)驗(yàn)結(jié)果和檢測報告。

以上文章內(nèi)容為部分列舉，更多檢測需求及詳情免費(fèi)咨詢機(jī)構(gòu)在線客服，做檢測上百檢網(wǎng)，實(shí)樣檢測，真實(shí)報告。